Verkehrsregeln im Ausland. Sicher durch Europa.

Wie schnell darf ich in Österreich fahren? Wo muss ich in Italien Maut bezahlen? Und an welche Verkehrsregeln muss ich mich in Frankreich halten? Urlaub mit dem Auto macht am meisten Spaß, wenn man über die Vorschriften auf der Straße Bescheid weiß. Wir haben die wichtigsten Verkehrsregeln der beliebtesten Urlaubsländer in Europa zusammengefasst.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 100 km/h

• Autobahn: 130 km/

Auf einigen Teilabschnitten der Autobahn wird über die Verkehrsleitanlage ein IG-L Tempolimit von 100 km/h angezeigt. IG-L steht für “Immissionsschutzgesetz Luft” und tritt bei hoher Schadstoffbelastung ein. ACHTUNG! Unbedingt daran halten, denn es drohen drastisch höhere Strafen als bei normalen Geschwindigkeitsüberschreitungen.

• Jahres-Vignette 93,80 Euro

• 2-Monate-Vignette 28,20 Euro

• 10-Tage-Vignette 9,20 Euro

Neben der Vignette besteht in Österreich eine gesonderte Mautpflicht für diverse Straßen und Tunnel. Die bekanntesten sind: Brennerautobahn, Tauernautobahn, Arlbergtunnel und Karawankentunnel.

Autofahrer in Österreich müssen ein Verbandspaket, ein Warndreieck und eine reflektierende Warnweste stets (nicht nur im Falle eines Unfalls) mit sich führen und bei einer Verkehrskontrolle auch vorweisen können.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 90 km/h

• Schnellstraße 110 km/h

• Autobahn: 130 km/h

• fast alle Autobahnen in Italien sind mautpflichtig

• Preis variiert. Durchschnittlich ca. 8 Euro pro 100 Kilometer.

• kostenpflichtige, verkehrsbeschränkte Zonen in Größstädten wie Mailand, Bologna und Mailand

• Mautpflicht für Tunnel und Passtraßen wie Mont-Blanc-Tunnel, Stilfserjoch und Timmelsjoch

Nach hinten überstehende Ladung (Beispiel: Fahrradhalterung) muss auch bei ausländischen Fahrzeugen mit einer 50x50cm großen, rot-weiß schräg gestreiften Warntafel gekennzeichnet werden.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 80 km/h

• Schnellstraße 90 bzw. 110 km/h*

• Autobahn: 130 km/h*

*Achtung: Sonderregelung bei Regen und für Fahranfänger

• fast alle Autobahnen in Frankreich sind mautpflichtig

• die Kosten variieren zwischen ca. 6 und 21 Euro pro 100 Kilometer

• City Maut: kostenpflichtige Umweltplakette für die Einfahrt in die Umweltzonen von Paris, Grenoble, Lille, Lyon, Straßburg und Toulouse

• diverse Tunnel & Brücken sind ebenfalls kostenpflichtig. Zum Beispiel: Mont-Blanc-Tunnel und Fréjus-Straßentunnel.

Ab 1. Juli 2008 muss in jedem Kraftfahrzeug mindestens eine reflektierende Warnjacke mit dem Kontrollzeichen EN471 mitgeführt werden. Verlässt jemand nach einer Panne oder einem Unfall das Auto, ist er verpflichtet, eine solche Weste anzulegen.

-Ein Rotlicht in Kreuzform auf der gegenüberliegenden Straßenseite bedeutet, dass der entgegenkommende Verkehr „Rot“ hat.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 90 km/h

• Schnellstraße: 110 km/h

• Autobahn: 130 km/h

• 7-Tages-Vignette: 15 Euro

• 1-Monats-Vignette: 38,95 Euro

• Jahresvignette: 125,95 Euro

Dazu kommen 7,60 Euro für den Karawankentunnel, der Österreich mit Slowenien verbindet.

In Slowenien musst Du auch untertags ganzjährig und auf allen Straßen mit Tagfahrlicht oder Abblendlicht fahren.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 90 km/h

• Schnellstraße 110 km/h

• Autobahn: 130 km/h

• Autobahnen in Kroatien sind mautpflichtig

• Kosten: ca. 8 Euro pro 100 Kilometer

• zusätzliche Maut für Ucka Tunnel (ca. 4 Euro), Sveti Ilija Tunnel (ca. 3 Euro), Krk Brücke (ca. 5 Euro) und Mirna-Brück (ca. 2 Euro)

Nur der Vollständigkeiten wegen: Ausweis mitnehmen. Kroatien ist noch kein vollwertiges Mitglied des Schengen-Abkommens. Wer ins Land will, braucht einen Pass oder Personalausweis.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 80 km/h

• Autobahn: 120 km/h

• Kiltunnel: 5 Euro

• Westerscheldetunnel: 5 Euro

Außerorts auf Schnellstraßen mit grün markierten Mittelstreifen gilt ein Tempolimit von 100 km/h (statt wie üblich 80 km/h außerorts). Unabhängig davon gilt: Eine durchgezogene weiße Mittellinie bedeutet ein generelles Überholverbot. Ist sie unterbrochen, darf überholt werden.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 80 km/h

• Autobahn: 130 km/h

• keine Autobahnmaut

• Øresund Brücke: ab 52 Euro bis 135 Euro

• Storebaelt Brücke: 34 Euro

• wer VIEL Geld sparen will, bezahlt die Maut vorab online

In Dänemark muss auch tagsüber mit Abblendlicht gefahren werden.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 70 km/h

• Autobahn: 110 km/h

• keine Autobahnmaut

• Øresund Brücke: 52 Euro (online vorab bezahlen, um zu sparen!)

• Infrastrukturabgabe für die Brücken in Sundsvall und in Motala (die Rechnung wird automatisch per Post im Nachhinein an den Fahrzeughalter verschickt)

Alkohol wird in Schweden deutlich härter bestraft als in Deutschland. Ab 0,2 Promille musst Du mit Strafen rechnen, ab 0,3 Promille ist der Führerschein weg und bereits ab 1 Promille machst Du unter Umständen Erfahrung mit der Gastfreundschaft hinter schwedischen Gardinen.

Ein Elch ist kein Hirsch. Warum wir das erwähnen? Zum einen weil es davon in Schweden den einen oder anderen gibt. Zum anderen weil für Elche nicht gilt, was hierzulande für Wildwechsel gilt. Ein Elch ist groß und hoch. Und deshalb im Fall eines Unfalls ein großes, hohes Problem, dem du unbedingt versuchen solltest, auszuweichen.

Außerdem muss in Schweden auch untertags – unabhängig von der Witterung – mit Abblendlicht gefahren werden.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 80 km/h

• Autobahn: 90 – 100 km/h*

*grundsätzlich gilt auch auf Autobahnen und Schnellstraßen das Tempolimit für Straßen außerorts von 80 km/h. In den meisten Fällen wird es durch 90 oder 100 km/h Beschilderung aufgehoben.

• keine Mautpflicht in Norwegen

• ABER: Neue Tunnels, Brücken oder Streckenabschnitte werden in Norwegen fast immer über Maut finanziert.

• in der Regel sind diese Abschnitte 10 – 15 Jahre kostenpflichtig (bis sie komplett refinanziert sind)

• Bezahlt wird selten direkt vor Ort, sondern im Nachhinein an der nächstgelegenen Tankstelle oder dem elektronischen Sender AutoPASS.

Norwegen hat wie alle skandinavischen Länder sehr strenge Regeln für Alkohol am Steuer. Ab 0,2 Promille muss mit drastischen Strafen gerechnet werden.

Außerdem muss – wie in allen anderen skandinavischen Ländern auch – ganztags mit Abblendlicht gefahren werden.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 90 km/h

• Autobahn: 120 km/h

• private “Autopistas” sind üblicherweise kostenpflichtig

• staatliche “Autovías” sind immer kostenlos

• unterschiedliche Preise je nach Strecke, Uhrzeit, Tag, …

• Kosten: durchschnittlich ca. 10 Euro pro 100 Kilometer

Nach hinten überstehende Ladungen müssen bei PKW mit einer 50cm großen, rot-weiß schraffierter Warntafel gekennzeichnet werden und dürfen maximal 10 % über die Wagenlänge hinausragen.

• Innerorts: 50 km/h

• Außerorts: 80 km/h

• Autobahn: 120 km/h

Das Schweizer Preisniveau müssen wir an dieser Stelle nicht erwähnen, oder? Nur so viel: die Preise für Geschwindigkeitsvergehen orientieren sich in der Schweiz am Matterhorn. Und sind folgerichtig sehr hoch.

• Jahres-Vignette: 40,96 Franken (ca. 42 Euro)

• kann meist direkt am Grenzübergang gekauft werden

• Außerdem gibt es gebührenpflichtige Tunnels und Autoverladungen wie zum Beispiel den Grosser-St.-Bernhard-Tunnel

In der Schweiz ist das Fahren (auch tagsüber!) mit eingeschalteten Fahrlichtern Pflicht. Wer über ein Tagfahrlicht verfügt, kann dieses dafür einschalten. Alle anderen müssen mit Abblendlicht fahren.

Die Frage aller Fragen. Kurz gesagt: Ja!

Innerhalb der EU werden Strafzettel in aller Regel automatisch weitergeleitet. Folgerichtig schlecht stehen Eure Chancen auf ein Entkommen.